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• Formulaire d'inscription 2010 en PDF

Chaque année, près de 4000 cyclistes sont victimes d’un accident impliquant un véhicule routier. Une trentaine d’entre eux décèdent à la suite de leurs blessures.

La bicyclette est un véhicule et les cyclistes ont donc les mêmes droits et les mêmes obligations que les automobilistes. L’absence de protection augmente leur vulnérabilité. Rouler à bicyclette ne se fait pas sans risques, c’est pourquoi le Code de la sécurité routière prescrit des règles pour la conduite d’un vélo.

La sécurité à bicyclette commence par le respect du Code de la sécurité routière et l’adoption de comportements préventifs.

1. Lors d’une randonnée en groupe, tout cycliste doit signaler ses intentions et s’assurer d’être bien vu par les autres.

2. Si pour une raison quelconque, on doit s’arrêter, il faut le faire en s’assurant de ne pas mettre un autre cycliste en difficulté.

3. Lorsqu’on roule en file indienne, une distance d’au moins 30 cm (12 pouces) doit être maintenue entre les deux vélos afin d’éviter toute collision.

4. Le cycliste qui précède doit rouler à une vitesse régulière et ne faire aucune manoeuvre sans aviser celui qui suit.

5. Le cycliste qui suit doit observer continuellement celui qui le précède.

6. Lorsqu’on doit traverser une voie ferrée, on doit l’attaquer perpendiculairement.

7. Lorsqu’un cycliste en dépasse un autre, il doit l’avertir avant d’effectuer la manoeuvre. Le dépassement doit toujours s’effectuer par le coté gauche.

8. Lors d’un arrêt, le cycliste doit libérer complètement la voie publique.

9. Même si la béquille est un accessoire très utile lors des pauses, elle peut être dangeureuse lorsqu'on roule en peloton ou lors d'arrêts brusques.

10. A une intersection, chaque cycliste doit respecter la signalisation routière même si cela implique la division temporaire du peloton.

11. Chaque cycliste est responsable personnellement du respect du code de la sécurité routière :

1. respecter la direction des voies à sens unique.

2. arrêter complètement aux feux rouges et aux panneaux d’arrêt.

3. respecter les panneaux de priorité de passage.

4. emprunter la voie cyclable lorsque présente.

Règles de bonnes pratiques du Vélo Club Saint-Hyacinthe

- JE PORTE UN CASQUE (obligatoire).
- Je porte le maillot ou le coupe-vent du Vélo Club. Il assure une bonne visibilité et augmente ma sécurité. De plus, il démontre ma fierté et mon appartenance au club.
- Je roule avec un groupe de même calibre que moi. Dans l’inconnu, je commence par un groupe plus lent.
- Je roule en peloton de 12 à 14 cyclistes jusqu’à un maximum de 15 et nous respectons une distance de 30 mètres entre les pelotons.
- Je suis les directives de l’encadreur ou chef de file désigné.
- Je respecte les règles de la circulation.
- Je roule en file indienne avec un espace de 1⁄2 roue avec le cycliste qui précède.
- Je roule de façon sécuritaire en évitant les changements brusques de direction en regardant loin devant.
- J’indique à l’avance de la main : freinage, arrêts, virages, hasards de la route, etc.
- J’évite de passer près des obstacles de la route.
- J’avertis et je m'arrête lors d'une crevaison, bris, abandon, etc. d’un membre du groupe.
- Je signale la présence d’une auto derrière le peloton lorsqu’en dernière position ou je relaye l’information vers l’avant.
- Je conserve la vitesse lorsqu'en tête de peloton sans dépasser la vitesse maximale du groupe.
- Je ralentis avant la traversée d’un endroit dangereux comme une voie ferrée qu’il faut traverser perpendiculairement et les ponts de bois en diagonale ou à pied.
- Je m’assure de ralentir en haut d’une côte, après un arrêt ou autre afin de regrouper le peloton.
- Je donne le relais dans un endroit sécuritaire (avant une courbe, côte, etc.) et ce avant épuisement en donnant un signal verbal ou de la main dans le mode convenu de rotation.
- J’apporte mes cartes d'assurance maladie et d’identité, une chambre à air, une bouteille d'eau et une collation.
- J’affiche mon plus beau sourire parce que rouler à vélo, c’est tellement bon !

Voici d’autres points importants à surveiller :

AVANT LA RANDONNÉE

• Vérifier le bon état des pneus, la pression d’air et le fonctionnement des freins.

• Vérifier si la chaîne et les parties mécaniques sont en bon état de fonctionnement et bien lubrifiées.

• S’assurer que la selle est à la bonne hauteur, et qu’aucune attache, courroie ou autre ne présente un danger.

• Apporter au moins une chambre à air de rechange et un nécessaire de réparation de crevaison.

• Remplir sa bouteille d’eau fraîche additionnée ou non d’un liquide énergétique (jus).

Voici une liste d’articles pour une randonnée agréable - classés selon un ordre d’importance.

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